桥梁加固有哪些基本原则?
桥梁结构因为结构失效或损害,经评价不能满意结构安全或正常运用要求时,有必要进行加固。加固规划的内容及规模,应根据评价定论和托付方提出的要求断定,能够包含全体桥梁,也能够是指定的区段或特定的构件。
1)桥梁结构因为结构失效或损害,经评价不能满意结构安全或正常运用要求时,有必要进行加固。加固规划的内容及规模,应根据评价定论和托付方提出的要求断定,能够包含全体桥梁加固,也能够是指定的区段或特定的构件。
2)树立既有桥梁修理、加固、重建的经济剖析模型,经过剖析比较,挑选技能可行、经济合理、对现有交通搅扰较小的计划,以保证改造后的桥梁能安全运营。
3)根据需要改造桥梁的评价定论及经济剖析,当得知现有桥梁能够经过加固、修理到达运用要求的定论后,再提出桥梁加固的规划计划。
4)关于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固规划计划应不少于两个,以便进行计划比选和经济评价,挑选最佳的加固计划。
5)加固规划及施工应尽量不损坏原结构,保留具有利用价值的构件,避免不必要的拆除或替换。
6)加固规划应与施工办法紧密结合,并采纳有用办法保证新、旧结构衔接可靠,可协同工作。
7)加固规划应按结构的实践损坏状况进行核算。
8)在加固施工中,应尽可能削减对桥上和桥下的通行车辆及行人的搅扰,应采纳必要的办法,削减对周围环境的污染。
9)在加固施工过程中,若发现原结构或相关工程的荫蔽部位有严重的结构缺点时,应立即中止施工,会同加固计划规划人员进行研究,待修正加固计划后,方能持续施工。
10)加固施工中,应采纳安全监测办法,保证人员及结构安全。