2019年5月20日，四川建筑加固浅谈：桥梁加固施工应遵循的六大原则

   桥梁在交通运输中起着中起着重要的作用，但是桥梁经过一定时间使用之后或多或少会出现一些问题。如果当桥梁出现安全隐患时不及时处理将会后患无穷，而桥梁加固施工也有一定的要求，接下来建筑加固公司

编就为大家总结桥梁加固施工应遵循的六大原则。

1.从实际出发原则
    桥梁加固设计前必须全面检测桥梁存在的安全隐患，全面了解桥梁存在的问题，并作出准确的评价，对病害原因进行科学的分析和诊断。桥梁加固设计时的分析计算模式，材料性能指标要尽可能地分析与诊断，加固设计时的分析计算模式、材料性能指标要与实际情况保持高度一致;制定桥梁加固施工方案时要尽量不要影响正常交通，桥梁加固施工方案应具有较强的可操作性，桥梁加固施工所选择的施工工艺和设备应和施工现场的实际情况相结合，具有较好的可靠性。

2.清除安全隐患原则
  制定桥梁加固设计方案时，应综合考虑各种长期影响因素对桥梁产生的负面影响，如温度变化、地基不均匀沉降、腐蚀、振动等，适当的考虑交通流量、车辆载重、施工荷载等因素对桥梁结构的影响，对其可能产生的损伤提前做出预防措施，避免这些不利因素再次影响桥梁的安全使用，因而要彻底清除这些安全隐患。

3.全面对比原则
   确定桥梁加固施工方案需要综合考虑桥梁病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、加固效果、既有交通状况、桥梁加固施工技术条件(施工技术工艺、设备机具、熟练技工等)、一些非技术因素(经济指标、工作成端等)等多方面的因素;经过全面对比、反复论证之后进行优中选优。
4.预防损坏原则
    在桥梁加固施工过程中，如果发现桥梁结构存在其他新的问题或病害时应立即停止施工，然后和加固设计单位、检测单位共同商议并采取有效地处理措施之后方可施工，避免桥梁加固施工对桥梁结构产生新的安全隐患，在桥梁加固施工过程中如果可能存在倾覆、滑移倒塌的情况应　　采取切实有效的临时加固措施，防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。在不损伤原有桥梁结构的基础上尽量保留原有结构，避免不必要的拆除更换。

5.遵循协同受力原则
   确定好桥梁加固施工方案时应采取有效加固措施和主动加固对策，充分考虑采取切实有效的临时加固措施，防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。尽可能保证桥梁新旧结构协同工作、整体受力，共同承担外荷载，使加固后的桥梁结构达到安全可靠地要求。通常情况下，桥梁荷载所占比例较大，而桥梁加固同时往往难以采取全面封闭交通或采取其他卸载措施，因而在桥梁加所增加的构件或截面常常只能承受活荷载，因此要想法设法地在构件上、工序上、工艺上采取措施，尽可能采用主动桥梁加固对策，使新增构件或截面承担更多的荷载，适当减轻原有结构或构件荷载。

6.遵循有序实施原则
   通常而言，桥梁加固施工主要包括卸载、加载、协同受力等过程，在这个过程中，桥梁结构受力不断发生变化，因而应严格按照加固设计所定的施工工序进行施工，严格控制施工临时荷载，尽可能减少作用在原有结构上的施工荷载，避免在某个阶段产生过载现象，导致对原有结构造成新的损害。